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LAND ROVER Defender 110 2.4 Td4 High Capacity Pick Up, Diesel, Second hand / Used, Manual
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LAND ROVER Defender 110 2.4 Td4 High Capacity Pick Up, Diesel, Second hand / Used, Manual - 2
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LAND ROVER Defender 110 2.4 Td4 High Capacity Pick Up, Diesel, Second hand / Used, Manual - 7

LAND ROVERDefender 110 2.4 Td4 High Capacity Pick Up

CHF39'800
03.2010
27'700 Km
Four wheel drive
122 hp, 2'402 cm³
Manual, 6 Gears
Diesel
blue anthracite
2 2
Pickup
Second hand / Used
1'989 Kg
3'050 Kg
3'500 Kg
OC36
Yes
CHF 39'800

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Energy Data
combined11.1 L/100 kmin town13.6 L/100 kmout of town9.7 L/100 km
euro-4
295 g/Km
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Description

Habe die Firma per Mail zu einem bestimmten ausgeschriebenen Fahrzeug kontaktiert. Habe eine untypische Nachfrage bezüglich Leasing, geplantes Datum Fahrzeugkauf, und Flottenrabatt erhalten. Flottenrabatt ist völlig irrelevant bei einem Fahrzeug welches bei einem Händler auf Platz sein sollte. Auch die Frage "wann ein allfälliger Fahrzeugkauf geplant ist" deutet auf ein unkonventionelles Geschäftsprinzip hin, wenn das Fahrzeug vorhanden sein sollte. Heisst also eher, dass sie ein passendes Fahrzeug noch "organisieren" müssen. Habe dann mehrmals nachgefragt, auch telefonisch, ob ich genau dieses ausgeschriebene Fahrzeug besichtigen kann. Erfolglos. Meiner Meinung nach lockt Globalcartrading Kunden mit Lockvogelinseraten an, und verkauft ihnen dann ein weitaus "rentableres" Modell. Meiner Meinung nach sollten mögliche Käufer mit etwas Hirn sich das Angebot sehr sehr genau anschauen. Inzwischen habe ich mein Fahrzeug anderswo gekauft, ganz ohne Lockvogel. PS: Das genannte Fahrzeug ist Stand Heute immer noch inseriert. Irgendwelche Ausreden, wie bei ähnlichen Rezessionen, das die Geschäftspolitik verschleiern möchte ziehen hier nicht. PPS: Global Car Trading behauptet, ich hätte nicht auf ihr Mail geantwortet. Das ist eiskalt gelogen, ich hab sogar mehrfach geantwortet, belegbar. Das ist "Verleumdung" und eine Straftat, liebes Global Car Trading Team.

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