MINI John Cooper Works World Championship 50, Nr. 173
Viele der bekannten Probleme mit dem N14-Motor wurden behoben, mit rund
8.000 CHF über die Jahre meines Besitzes investiert.
Das Auto ist robust und in perfektem mechanischem Zustand, ideal für
Motorsport-Enthusiasten oder Autoerbe-Kenner.
Ölwechsel mit neuer Ölwannendichtung wurde bei 175'000km gemacht.
Zwei von den Michelin Pilot Sport Sommerreifen wurden nur eine Saison
lang gefahren.
Der Grund für den Verkauf ist der Kauf eines Youngtimers.
BL
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