MITSUBISHI 3000 GT

Mein Skoda Octavia 1.4 TSI Jahrgang 2012 melded nach jeweils 10 Minuten Fahrt einen DSG Fehler P17BF Hydraulikölpumpe Spielschutz aktiv. Das Schraubenschlüsselsymbol und die Fahrstufenanzeige blinkten wechselseitig. Es tropfte Öl aus der Mechatronik und es gab einen Geruch nach verbrannter Kupplung und verbranntem Getriebeöl. Boldtimer habe ich per Zufall entdeckt, sie bieten eine Reparatur der DSG Mechatronik an, während andere Garagen mein Auto eine Woche in ihrer Garage stehen hatten und die ganze DSG auswechseln wollten für mehrere tausend Franken.
Die Kommunikation mit der Garage Boldtimer war sehr schnell und speditiv. Innert zwei Tagen konnte ich einen Termin abmachen und mein Auto reparieren lassen zu einem sehr fairen Preis. Der Druckspeicher wurde ersetzt sowie ein kleiner Getriebeservice gemacht. Mein Auto läuft nun wieder geschmeidig und sanft. Die Garage selber macht auch einen gepflegten Eindruck und alle Mitarbeiter sind sehr freundlich.
Man merkt die Leidenschaft zu Autos bei Boldtimer und die gute alte Handwerkskunst, welche heutzutage leider wie eine Nadel im Heuhaufen gesucht werden muss. Ich bin wirklich froh, dass es noch solche Garagisten gibt, welche sich noch Problemen annehmen, an welche sich andere die Zähne ausbeissen, und das Beste für den Kunden rausholen wollen. Und auch, dass mein Auto herzlichst willkommen geheissen wurde, auch wenn es sich nicht um einen New- oder Oldtimer handelt :). Vielen herzlichen Dank für Eure Hilfe liebes Boldtimer-Team, ich komme gerne wieder!