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Geschichte:
Das Coupé wurde mit dem 96PS Vergaser (S)- als auch mit dem Abgas-optimierten 120 PS Einspritzmotor (E) gebaut. Einer dieser echten Schweden mit Einspritzmotor und Rechtslenkung ist das Original weisse Exemplar, wie es in der zweiten Staffel der Krimiserie „The Saint“ von Roger Moore pilotiert wurde. Die zusätzlichen Schweinwerfer entsprechen 1:1 dem Filmauto. Dieser P1800E wurde am 28. November 1970 an Mrs. Pritchard in London ausgeliefert. Bereits 8 Jahre später kam das Coupé in die Schweiz und wurde seither jedes Jahr ca. 1’500km gefahren.
Karosserie und Lack:
Die Karosserie dieses unrestaurierten P1800 sind in einem bemerkenswerten Zustand. Sehr wenige kleine Steinschläge wurden jeweils retuschiert, sodass der Veteranen-Prüfung nichts im Weg stand.
Interieur:
Das hochwertige Echtlederinterieur in passendem Rot beweist ebenso die liebevolle Pflege dieses Exemplars. Das Leder wurde renoviert, die Sitze neu aufgepolstert und die Sitzgurten vor einigen Jahren erneuert.
Motor und Mechanik:
Das originale Serviceheft sowie viele Service- und reparaturbelege zeigen die Pflegestationen auf. Die Zündanlage wurde überholt, die Kupplung ist ebenfalls neu.
Fahrwerk:
Das Volvo Coupé ist bekannt für die kräftigen Bremsen und deren Ausdauer. Goodtimer hat bereits mehrerer Härteprüfungen mit solchen Autos absolviert, wie die historische Rallye Monte Carlo, die britisch-schottische Ausdauerrallye Le Jog oder den Winterraid in den Alpen und Dolomiten. Ach bei diesem Exemplar sind die Prüfstandwerte optimal.
Fahrerlebnis:
Der Sportler im Gentleman Look zeigt sich dezent, komfortabel und überaus Langstrecken-tauglich. Der Einspritzmotor kann zupacken, ohne jedoch ein hochdrehendes Triebwerk zu sein. So kultiviert verhält sich auch das solide Getriebe mit Overdrive.
Die Strassenlage des Volvo Coupé ist bemerkenswert und erlaubt hohe Kurvengeschwindigkeiten bei einer schon fast spektakulären Seitenlage, wie man das bei Automobilen aus dieser Zeit kennt.
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