
FORD
Kuga 2.0 TDCi 150 ST-Line FPS
CHF 17’900
Garage Cristallina SA
6612 Ascona (TI)

FORD
CHF 17’900
6612 Ascona (TI)

FORD
CHF 32’900
6612 Ascona (TI)

FORD
CHF 27’490
6594 Contone (TI)

FORD
CHF 7’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 18’900
6760 Faido (TI)

FORD
CHF 18’900
6674 Someo (TI)

FORD
CHF 9’800
6805 Mezzovico (TI)

FORD
CHF 4’900
6806 Monteceneri (TI)

FORD
CHF 36’590
6948 Porza (TI)

FORD
CHF 22’500
6805 Mezzovico-Vira (TI)

FORD
CHF 4’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 11’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 23’900
6825 Capolago (TI)

FORD
CHF 3’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 19’800
6825 Capolago (TI)

FORD
CHF 17’490
6802 Rivera (TI)

FORD
CHF 5’500
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 5’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 9’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 53’900
6964 Davesco Soragno (TI)

FORD
CHF 17’900
6612 Ascona (TI)

FORD
CHF 32’900
6612 Ascona (TI)

FORD
CHF 27’490
6594 Contone (TI)

FORD
CHF 7’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 18’900
6760 Faido (TI)

FORD
CHF 18’900
6674 Someo (TI)

FORD
CHF 9’800
6805 Mezzovico (TI)

FORD
CHF 4’900
6806 Monteceneri (TI)

FORD
CHF 36’590
6948 Porza (TI)

FORD
CHF 22’500
6805 Mezzovico-Vira (TI)

FORD
CHF 4’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 11’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 23’900
6825 Capolago (TI)

FORD
CHF 3’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 19’800
6825 Capolago (TI)

FORD
CHF 17’490
6802 Rivera (TI)

FORD
CHF 5’500
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 5’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 9’900
6500 Bellinzona (TI)

FORD
CHF 53’900
6964 Davesco Soragno (TI)
Wurden Fahrzeuge mit Stand 1913 noch vielfach einzeln gefertigt, so führte der Gründer des Konzerns, Henry Ford, nun in seinem Detroiter Werk die Fliessbandproduktion ein. Das bedeutete eine radikale Veränderung hinsichtlich des Fertigungsaufwands und der Auslieferungszeiten und somit den ersten Marktvorsprung für das junge Unternehmen. Ein deutsches Tochterunternehmen entstand 1925 mit der Ford Motor Company AG in Berlin, die fünf Jahre später nach Köln umzog. Das heutige Erfolgskonzept der Modelle basiert auf einem breit gefächerten Modellspektrum vom Kleinstwagen bis hin zum überwiegend geschäftlich genutzten Transporter.
%:Technische und optische Modellbesonderheiten:Der Hersteller gliedert seine Modelle in den Bereich der Privatfahrzeuge, also Kleinst- und Kompaktwagen, Limousinen, Kombis, Coupés und Cabriolets sowie in die Sparte der Nutzfahrzeuge vom Van über Transporter bis hin zu Familienvans und Bussen. Auch Freizeitmodelle, also campingtaugliche Vans mit oder ohne Aufbauten, mit langem oder kurzem Radstand sind typisch für die Vielfalt von Ford. Die echte Besonderheit liegt darin, dass vor allem die grossen Ford Linien technisch leicht vom Familien- zum Transportfahrzeug umgebaut werden können, zum Beispiel durch einfache Montage oder Ausbau von Sitzen und Sitzreihen.
:Die Marke heute – Lebensfreude und Fahrspass als Motto%Wie die meisten marktführenden Automobilhersteller, so musste auch Ford Absatzschwankungen ausgleichen. Dies ist dem Unternehmen gelungen, indem sich Marktangebote von USA nach Europa, von Deutschland nach Asien und ähnlich verschoben. Hinsichtlich der Vielzahl von Neuentwicklungen setzt Ford auf optische Designveränderungen, sofern sich ein Modell wie der Ford FOCUS oder das "Schwestermodell" Focus RS als kundentauglich erweist. Eine weitere Strategie ist es, die bereits vorhandenen Modelle um Ausstattungsmerkmale, bessere Motoren und innovative Bedienbarkeit aufzurüsten. Assistenzsysteme, unterhaltsame und strassensichere Bordelektronik sowie besserer Insassenkomfort gehören aktuell zur Standardausstattung fast aller Modelle. Mit individueller Sonderausstattung können die kleinsten und grössten PKWs und Nutzfahrzeuge von den Kunden ihren Bedürfnissen optimal angepasst werden.