FORDPuma 1.0 EcoB Hybrid 155 ST-Line X

Ich habe ein Ford Focus ST da gekauft mit 30'000 Km und 3 jahre alt im 2010. Jetzt nach 15 Jahren und 230'000 Km auf dem Tacho hatte er angeblich ein Motorschaden. Gemäss Geissmann-Garage seien die Kolbenringe defekt auf Zylinder 4 und die Reparatur nicht bezahlar (über Fr. 7'500.-). Ich habe mir dann ein neues Auto gekauft (Volvo XC60), respektive geleast. Mein Ford habe ich an jemanden gebracht der privat Reparaturen macht. Er hat den Fehler am Zylinderkopf und nicht mehr gut schliessenden Ventilen gefunden. Ausserdem war der Zahnriemen lose, ganz schlecht für die timings der Ventile. Der Zilinderkopf wurde dann komplett revidiert mit den Ventilien, plan gemacht und mit neuen Dichtungen überall montiert. Der Motor läuft wieder wie er sollte, einwandfrei, die Kolbenringe waren nicht die Ursache! Der Mechaniker hat aber sehr viel Dreck im Motor gefunden (Sand) und der Ölfilter sei 60'000 Km nicht gewechselt worden. Das erstaund mich sehr, da ich immer alle Service gemacht habe nach Serviceheft und immer nur in der Geissmann-Garage war. Alle Serviceleistungen wurden fürstlich bezahlt da nicht günstig. Leider musste ich perönlich feststellen, dass bei dieser Garage die Kompetenzen verloren gegangen sind, respektive gute Mechaniker die sich noch mit älteren Fahrzeugen auskennen. Eine weitere Geschichte, wieder teilte man mir vor Jahren mit, dass der Kolbenring defekt sei, am Schluss war es nur die Zündspule die man wechseln musste, erledigt von 2 Polen mit dem Laptop die bei mir vorbeigekommen sind und den Fehler grad gefunden haben. Ich kann also diese Werkstatt nicht mehr empfehlen für einen ältere Ford aus meinen gemachten Erfahrungen. Der neue Volvo hat eine neue Werkstatt im neuen Gebäude und andre Leute, ich hoffe das der Service dort einwandfrei sein wird, ich habe auch noch 5 Jahre Garantie auf dem Auto wo ich mir im Moment keine Sorgen machen muss. Mit dem Volvo XC60 bin ich sehr zufrieden, ein tolles Auto!